Le Nigéria se penche sur la construction d’un 8e train de liquéfaction de gaz naturel

Le Nigéria se penche sur la construction d’un 8e train de liquéfaction de gaz naturel

Les autorités nigérianes et leurs partenaires ont démarré des négociations visant à aboutir à la construction d’un huitième train de liquéfaction de gaz naturel au sein de la NLNG, la seule usine de production de GNL du pays. Pour cela, les parties comptent développer davantage l’amont gazier.

Le consortium Nigeria Liquefied Natural Gas (NLNG), le seul à produire du GNL dans le pays, a entamé des pourparlers avec ses partenaires pour la construction du train 8 de liquéfaction du gaz naturel. L’information a été donnée le 8 décembre, par le patron de la société publique du pétrole (NNPC), Mallam Mele Kyari, lors d’un point de presse sur les projets du consortium.

Pour atteindre cet objectif, la NLNG et ses partenaires se concentrent sur l’identification de nouveaux projets de production de gaz en amont. Ils veulent s’assurer que la monétisation du potentiel gazier du Nigéria soit le moteur de cette nouvelle aventure, a assuré le responsable qui a indiqué que le plus important n’est pas le nombre de trains, mais la capacité de production de GNL.

Ce huitième train de liquéfaction permettra au Nigéria de conforter son statut de grand exportateur mondial de GNL et de leader sur ce marché en Afrique.

La NLNG a pris la décision finale d’investissement pour son 7e train de liquéfaction en décembre 2019. Celui-ci devrait faire passer la production de 22 millions à 30 millions de tonnes par an, à partir de 2024.

La NLNG est contrôlée par la NNPC qui détient 49% des parts, Shell Gas B.V. avec 25,6%, Total Gaz Electricite Holdings France avec 15%, et Eni International. avec 10,4 %.

Agence Ecofin

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